خانه
درباره ما
تماس با ما
سیم لاکی مسیالکتروموتور، دینام ها
۵-موتورهاي الكتريكيAC
مهر
ACموتورهاي
انواع موتورهاي AC عبارتند از:
۱-موتورهاي اي سي تك فاز
۲-موتور هاي چند فاز
۳-موتورهاي بافاز شكسته
۴-موتورهاي خازني و….
تک فاز AC موتورهای
معمولي ترين موتور تك فاز موتور سنكرون قطب چاكدار است كه اغلب در دستگاههايي به كارمي روند كه گشتاور ايين نياز دارند نظير پنكه هاي برقي .اجاقهاي ماكروويوو ديگر لوازم خانگي كوچك. نوع دیگر موتوراي سي تک فازموتورالقایی است، که اغلب درلوازم بزرگ نظیرماشین لباسشویی وخشك كن لباس به كار مي رود. عموماً این موتورها می‌توانند گشتاورراه اندازی بزرگتری رابااستفاده ازیک سیم پیچ راه اندازبه همراه یک خازن راه انداز و یک کلید گریزايجاد كنند.
موتورهاي چندفاز
موتور هاي چند فازه موتورهاي متناوبي هستند كه به صورت دو فاز يا سه فاز كار مي كنند. هر دو از لحاظ ساختماني مشابه بوده و فقط اتصال داخلي كلافهايشان متفاوت است.
موتورهاي سه فاز
موتورهاي سه فاز در اندازه هاي مختلف از قدرتهاي كمتر از يك اسب بخار تا قدرت هاي چند هزار اسب ساخته مي شوند.اين موتورها تقريبا داراي مشخصه سرعت ثابت بوده طوري طرح ميگردند كه مشخصه گشتاورشان متغير باشد. بعضي از آنها داراي گشتاور راه اندازي زياد و بعضي ديگر داراي گشتاور راه اندازي كم هستند. برخي از اين موتورها طوري طرح گشته اند كه جريان راه اندازيشان نرمال و در بعضي ديگر اين جريان زياد مي باشد.اين موتورها براي ولتاژها و فركانسهاي استانداردساخته مي شوند و موتورهاي سه فاز با ولتاژ دو گانه خيلي معمول است. از اين موتورها براي ماشين ابزار .پمپها. آسانسورها.پنكه ها وجرثقيل هاو بسياري وسائل ديگر استفاده مي شوند.
ساختمان موتورهاي سه فاز
موتور سه فاز شامل سه قسمت مي باشد:
۱-استاتور
۲-رتور
۳-كاسه ها (قالپاق ها)
اشكالات معمول و تعمير آنها
۱-اگر يك موتور چند فاز راه نيفتد اشكال ممكن است از موارد زير باشد:
الف) فيوز سوخته است.
ب) ياطاقانها فرسوده شده اند.
ج) بار موتور زياد است.
د) فاز قطع شده است.
ھ) يك كلاف يا يك گروه كلاف اتصال كوتاه شده است.
و) مفتول هاي رتور شل شده اند.
د) اتصالات داخلي غلط مي باشند.
ح) ياطاقان گريپاژ كرده.
ط) كنترولر خراب است.
ي)سيم پيچي به بدنه اتصال دارد.
۲-اگر موتور چند فاز خوب كار نكند اشكالات ممكن است به شرح زير باشند:
الف) فيوز سوخته است.
ب) ياطاقانها فرسوده شده اند.
ج) كلاف اتال كوتاه شده است.
د) فاز معكوس شده است.
ھ) فاز قطع شده است.
و) اتصالات موازي قطع اند.
ز) سيم پيچي به بدنه اتصال دارد.
ح) مفتول هاي رتور شل شده اند.
ط) ولتاژ با فركانس صحيح نمي باشد.
۳-اگر موتور به آهستگي بچرخد ممكنست كه اشكالات زير پيش آمده باشد:
الف)كلاف يا گروه كلاف اتال كوتاه شده باشند.
ب)كلاف يا گروه معكوس باشند.
ج) ياطاقانها فرسوده شده اند.
د) بار اضافي روي موتور افتاده است.
ھ) اتصالات غلط اند(فاز معكوس شده است.)
و) مفتول هاي رتور شل شده اند.
۴-اگر موتور خيلي داغ شود:
الف) بار موتور زياد است.
ب) ياطاقانها فرسوده شده انديا تنگ مي باشند.
ج) كلاف يا گروه اتال كوتاه است.
د) موتور با يك فاز مي چرخد.
ھ) مفتول هاي رتور شل شده اند.
