جاروبرقی

می توانبد لوازم جاروبرقی را بامدل های مختلف را از elekala.com تهیه کنید.

جاروبرقی از دو قسمت کلی تشکیل شده است:

1. اجزاء الکتریکی
2. اجزاء مکانیکی

در این مقاله اجزاء الکتریکی جاروبرقی را معرفی میکنیم.

 

 

 

 

موتور:

مهمترین قسمت الکتریکی جاروبرقی را موتور آن تشکیل می دهد که از نوع یونیورسال است.

موتورهای یونیورسال مدل کم هزینه و مدرن یک جاروبرقی است. سیم پیچ های هر دو طرف به سمت عقب از جنس سیم مسی هستند.

و همچنین روکش هسته آهنی روتور خاکستری است.

مدار الکتریکی و الکترونیکی:

به دو حالت روشن و خاموش می باشد ویا حتی در بعضی موارد به صورت لامپ می باشد.

کلیدهای روشن و خاموش به صورت فشاری بوده و سر راه فاز یا نول اصلی مدار قرار می گیرد.

لامپ با اتصال کابل جارو به پریز برق روشن شده و به معنی آمادگی جاروبرقی برای کار است.

در بعضی از جاروهای برقی به جز کلید اصلی کلید دیگری بر روی لوله مکنده قرار دارد

که عمل روشن و خاموش نمودن جارو را از همان قسمت امکان پذیر می کند.

جاروها درواقع مجهز به ترانس ایزوله هستند.

از ویژگی های ترانس ایزوله می توان به عدم تداخل فرکانس های رادیویی و نویز بسیار پایین اشاره کرد.

همچنین به ایزولاسیون با سطح بسیار بالا، اتصال زمین بسیار مطمئن و پالایش تداخل های ناشی از بارهای غیر خطی.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

مورد پنجم بهبود دهی قدرت کلی سیستم  و طراحی جهت مصارف خاص می باشد.

ترانس ایزوله مورد استفاده در قدرت های ۱ تا ۱۵ کیلو ولت آمپر تک فاز و ۶ تا ۴۰۰ کیلو ولت آمپر سه فاز می باشد.

ترانس ایزوله یک رله مغناطیسی است که از سیم پیچ با اهم بالا به منظور ایجاد میدان مغناطیسی جهت جذب اهرم کلید استفاده نموده

و علاوه بر اهرم از هسته فلزی و کلید متصل به اهرم تشکیل شده است.

با وصل کلید روی دسته جارو مدار رله بسته شده و از آن جریان می گذرد.

و عبور جریان در رله، میدان مغناطیسی لازم، جهت جذب اهرم را فراهم می آورد.

کلید ترانس ایزوله، تیغه های قوی جهت عبور فاز اصلی مدار را داراست از این رو با بسته شدن کلید،

فاز به موتور رسیده و از آنجا که نول قبلا به موتور داده شده بود شروع به کار می کند.

هرگاه کلید روی لوله مکنده بحالت قطع در آید، مغناطیس رله قطع شده و فشار یک فنر، کلید رله را بحالت باز در خواهد آورد و موتور خاموش می شود.

 

 

علاوه بر قطعات جاروبرقی مذکور در برخی از جاروبرقی ها مانند الکترولوکوس از کلیدهای فشاری مخصوص به نام میکروسوئیچ استفاده شده

که از قطعات بدنه در پوش پشت موتور و یا بدنه مخصوص موتور یا قسمت مربوط به جمع آوری زباله محافظت میکند

و اگر به صورت درست بسته نشود، این کلیدها درحالت باز بوده و مدار داخلی به صورت قطع می باشد و جارو روشن نمی شود.

در مورد پر شدن کیسه زباله نیز در بعضی از مدل ها سر راه موتور از فیوز حرارتی به نام اورلود استفاده شده

که با پر شدن کیسه زباله که باعث افزایش جریان موتور می شود این قطعه تحریک شده و موتور را خاموش می کند.

اگر زباله ها خالی نشوند بلافاصله بعد از روشن شدن موتور به صورت خودکار خاموش می شود.

عمل کنترل دور موتور در انواع دیگر توسط خروجی های متفاوت بالشتک ها انجام میگیرد.

ما در ادامه به بخش های دیگر جاروبرقی میپردازیم برای مشاهده کلیک کنید.